Muitos motoristas gostam de personalizar o seu veículo e um dos itens preferidos é mudar o aro das rodas, deixando os "sapatos" do automóvel mais esportivos. Mas, ao trocar o diâmetro do aro para um número maior, é preciso diminuir a altura do pneu para manter a proporção original. Também é aconselhável manter a tala (largura do pneu) para que a direção não fique mais pesada nas manobras com o veículo parado devido ao aumento na área de atrito com o solo. Seguindo estas dicas, não haverá mudança no consumo de combustível. Se as rodas escolhidas forem de liga leve, a média de consumo pode até diminuir, além de valorizar o veículo na hora da revenda.

Lembramos ainda que, depois da troca das rodas e pneus, é muito importante providenciar o balanceamento e alinhamento. O primeiro garante equilíbrio do conjunto pneu/roda, com uso de contrapesos, enquanto o segundo regula a posição das rodas, mantendo o conforto, segurança e estabilidade ao dirigir. O serviço evita ainda o desgaste irregular dos pneus e de várias peças da suspensão, eliminando vibrações no volante. Nunca utilize rodas e pneus recuperados, pois eles não garantem qualquer segurança. Para comprar as novas rodas e pneus, procure lojas especializadas que ofereçam garantia e orientação técnica.